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小叉车、大生意!戴乐克助力叉车龙头实现创新与性价比相结合-ag凯发k8国际


据中国机电进出口商会向第一财经记者提供的数据,今年1-8月,受全球贸易摩擦影响,中国外贸出口增长承压,机电产品出口额同比下降3%。但其中,中国叉车出口51.1亿美元,同比增长24.6%,实现了逆势增长。

“今年1-9月杭叉的出口额实现同比增长7%。受益于中国新能源汽车带动的锂电池产业链,新能源叉车成为中国叉车龙头企业弯道超车的机会。”杭叉集团(603298.sh)旗下浙江杭叉进出口有限公司的销售代表陈斌介绍到。

新能源叉车的超车机会

据了解,中国叉车的出货量近年已跃居全球叉车行业出货量的首位,但是出货金额与日本叉车相比仍有差距。目前,丰田仍是全球叉车行业的老大,安徽合力、杭叉集团在全球叉车行业排名第七、第八,行业前十名中主要是日本、德国、美国和中国企业,中国企业的份额正在不断提升。

“这几年随着技术的逐步开发,中国企业在锂电池方面有优势,我们坚持技术创新,希望在新技术领域实现‘换道超车’。”陈斌说,杭叉自2016年推出首台新能源叉车以来,目前其电动叉车中,锂电池叉车的占比已达约65%。

杭叉的出口量近几年一直保持较快增长,进出口业务现在的营收占比超30%。其进出口公司通过海外产业链的延伸并购、人才引进等手段,今年上半年业绩同比大幅增长,加速提高新能源叉车的市场占有率。陈斌说,杭叉2022年外销近8万台叉车,外销金额超55亿元,今年会继续努力保持出口增长势头,依靠产品创新、质量与服务提升为用户带来价值。

 

创新与性价比结合的卡位

中国叉车从整车到零配件已形成完整k8凯发天生赢家的解决方案。叉车搬运车的上百个零部件在南方江苏、宁波等地生产,全球客商采购这类产品的零部件都会来前来。但是叉车外销价格竞争非常凶,拼价格,还拼品质、拼服务、拼产品特性等等,从行业中脱颖而出还要综合考虑创新与性价比的结合。

戴乐克从客户需求出发,进行全新研发,改善叉车使用者的操作体验,达到产品差异化的目的,让客户感受到中国产品的“质价比”。考虑到一些高端叉车机型结构设计复杂,对于锁具系统的应用要求也相对更高,尤其是经过电动化改造后的叉车。机罩锁的开发必须依靠供应商的设计能力在技术上进行创新。戴乐克开发的这款叉车机罩专用锁。不仅帮助客户解决了采购和供应上的困扰,全生命周期的质量保障也让客户更加省心。

 

在项目服务中,我们发现运送叉车一般通过吊装护顶架进行,轻微的形变都会让叉车各个部件产生摩擦,最终在使用过程中产生诸多噪音,甚至影响车辆的平稳性。为确保驾驶室安全稳定,戴乐克218-9213,217-9108系列铰链提供了很大帮助。降低了吊装过程中驾驶室立柱的形变缝隙风险,也解决了传统焊接门板对叉车自动化升级以及定制化生产的影响。

 

为了进一步减少噪声干扰,我们对车顶架和视窗进行了针对性连接和密封设计。密封条通过嵌条自夹紧方式就可以装于门板开口中,无需胶水等粘合工具即可完成安装。驾驶室密封性得到提升,对搬运作业安全和效率也有很大帮助。

除此之外,我们对叉车机罩,座椅,维修口等区域也进行了针对性密封设计,更加适应国内应用需求,也为客户的定制化方案提供了更多支持。

 

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