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戴乐克推出符合地铁行业标准的锁紧方案,以硬实力助力客户创新升级-ag凯发k8国际


地铁行业正引入基于“模块化”设计理念开发的戴乐克丝印拉紧锁ag凯发k8国际的解决方案。该方案产品造型美观,指向明确易懂,有助于操作员快速精准操作,目前已经广泛应用于城铁驾驶室、电控柜等设备。

在地铁行业,驾驶室操纵台一般包括主台面和副台面。主台面是控制功能区域,主要布置门控、灯控、紧急制动等;副台面为显示控制功能区域,主要布置指示灯、压力表、显示器等。台面下方是操纵台柜体。

在现有技术中,各系统设备一般直接安装到操纵台的柜体内部,加装罩板后,紧固件均外露(见上图,已拆罩板)。采用上述传统方式,需要专用钥匙开启,操作不便,锁的状态不直观。

新一代驾驶室操纵台升级后,仅外露显示区和操作区。采用戴乐克丝印拉紧锁ag凯发k8国际的解决方案,罩板无需钥匙即可开启,锁具状态直观;操纵台与罩板之间的缝隙控制更加精准,不易藏灰,避免了振动磕碰。该方案已在国内多个城市的城轨项目应用,得到了客户的一致认可,有应用需求可快速供应。

248-8209.02-12518.00 右门款;248-8259.02-12518.00 左门款;左右款可成套,统一美观,防止误操作;锁舌h值可调,自锁状态紧固,耐振动;简洁美观,指向明确,不用贴开合标识;手柄式设计,无需钥匙开启,便于操作。


戴乐克丝印拉紧锁ag凯发k8国际的解决方案带来简易性、灵活性和高性能。该方案丝印拉紧锁为长杆,锁舌h值可调,弥补了不同门缝的公差补偿,柜门锁紧后牢固不晃动,具备耐振动性。

值得一提的是,与市面普遍采用的三角或四角锁相比,丝印拉紧锁带手柄,无需钥匙即可开启。这一设计直接减少了操作步骤,在紧急情况下有助于操作员精准,快速的执行操作,从而避免误操作或“忘带钥匙”带来的风险。

手柄处配有丝印白色中文开合标识设计,指向明确易懂,方便操作员直观了解锁具开合的真实状态。对于驾驶室或对称门设备来说,左右款设计,成套搭配使用更加符合使用习惯,统一美观

该方案完全符合地铁行业标准要求,可兼容不同车型操纵台使用,支持新一代驾驶室操纵台升级使用。产品采用模块化设计,成熟稳定,可有效降低设计成本,加速项目推进。目前,该方案锁具已经广泛用于城铁驾驶室机柜、电气柜等设备


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